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飛馬度課題重點研究地下工程的防水密封問題，建筑物處于地下水位之下。不同于地上建筑物屋頂和墻面，主要是防雨水。地上建筑主要是卷材系統，構造防水，當然也有涂料系統，特別是橡化改性瀝青涂料。

地下工程是很難實施構造防水的，特別是迎水面。一般是以混凝土裂縫控制+接縫防水為主，很多采用卷材的地下外包防水，在混凝土開裂處，幾乎都看到滲漏，很難判斷外包防水起到的作用。地下工程混凝土裂縫和施工縫滲漏目前主要手段還是化學灌漿，但是變形縫采用簡單的化學灌漿可能很多地方是解決不了的。

因此我可以說，飛馬度市場合作更多確定有高密封要求的建筑物，特別是地下建筑物。目前多數隧道和地下車站，我可以說還是主要依賴于排水。往往一場暴雨，就看到很多車站都成了水簾洞了，因為那些接水盒，無法收集與排泄。

因此飛馬度作為一個全密封為主，和設計師設計融為一體，具有和混凝土一樣的耐久壽命。一般的建筑滲漏沒有預算去實施，還是先臨時堵+排水去驗交再說。或者去和業主來回拖延，簡單維修。這就是已經形成的傳統的堵漏和防水，一般不需要度身定制的密封防水設計。

因此我從來沒有覺得飛馬度會和常規的防水堵漏市場有什么關系，或者直白地說，沒有任何關系。飛馬度都是業主、設計和總包對更加完美密封要求，或者特殊節點、部位有更加完美需求，是傳統堵漏防水肯定達不成的。因此飛馬度可以說是一種設計，選材、和結構融合、以及可控的施工工藝的完美設計與施工組織。

飛馬度學習了德國高耐久高環保的材料，繼承歷史建筑經驗，與具體個案相結合，和當前施工實際情況相結合。將現場很多復雜的情況，都能前瞻性考慮進去；將現場很多不可控因素，特別是工人的因素，都能變為可控。飛馬度做的很好，得到案例證明，得到國內權威專家和設計師的認可。

因此飛馬度市場不是來源于防水市場，而是來源于高密封需要的設計與研究。因此把這個問題想清楚了，很多做防水市場銷售的，總是問我飛馬度多少錢, 我不好回答，因為飛馬度首先不是產品，首先是設計和解決方案，在此基礎上才有所設計選取的相應材料和工藝。

大魚吃小魚，小魚吃蝦，防水市場競爭極其激烈和畸形，各種產品應有盡有，價格白菜蘿卜，能負責的產品沒有。今天由于低價競標，防水層層分包的現實，堅持百年工程高防水標準的項目會越來越少。飛馬度設計工作室將始終堅持初心，和國內外志同道合的設計師、專家朋友一道，走自己的路。我們腳踏實地的堅持，幾十年的堅持，它的價值將在未來極端或高端需求中得到體現！

飛馬度幾十年的沉淀，核心優勢是解決方案設計+材料設計+工藝設計，最終實現長久動態密封的需求。飛馬度的網頁宣傳很少，有需求設計師、專家、致力于高密封要求的志同道合者直接電話或微信聯絡。陳博學13816335002（微信）。

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